据一名目击者称，被追尾的有轨电车刚接受完3年一度的常规检查，在试运行过程中，司机突然紧急刹车，后面的电车来不及刹车，一下撞了上去。受伤者大部分是背部被撞伤或受到擦伤，但伤势都不严重。

     据有关方面称，出事的有轨电车并没有安装防追尾信号设备或自动停车装置等安全设施，只是由驾驶员通过目测做出判断,而电车的最高时速达４０公里，仅凭目测很难操控。

     日本的路面电车系统是由东京政府来运营的，此前极少发生电车事故，日本也一直为自己守时高效的列车系统自豪。但２００５年４月２５号，日本兵库县尼崎市曾发生一起列车出轨撞上公寓楼事件，造成１０９名旅客丧生。