9月30号,阴,有雨,济南
上午10点,首发仪式,下午两点零八分出发,本想先到千佛山去一下,结果虔诚的香客实在拥挤,使我们打消了这个念头。不过,一直的淅沥的雨此时却越发有了声势,司机姜师傅马上说,出门时遇到雨是好事,我们都是有福气的人呐。这番话说的大家都有点心照不宣的开心一笑。其实为了这次活动,大家已经做了很多准备工作,只是中国人特有的习惯使我们觉得自驾车几万里的纪行采访实在是很难得很重要的一次活动。大家都铆足了劲要干出声色万无一失,如此的坚定的决心除了表达给关爱我们的领导之外,还应该去有千佛坐镇充满灵气的千佛山上去表表决心,壮壮心志,虽未成行却迎来送行的雨,于是就有了那会心的一笑,这是一个幸福的开端,接下来,就等着我们的好消息,美镜头,靓画面吧···
10月1日,晴,大连——丹东
昨天,由于高速路邹平前段修路,两个小时只跑了50公里,真急死人了。等赶到烟台时已是晚上8:50,从济南到烟台540公里走了近7个小时。雨一直未停,时大时小,温度已经是14、5度,却见烟台人大都穿着短袖衬衫,泰然处之,而我早已皮衣上身,如此大的反差使我断定烟台上午还有可能艳阳高照。今年秋季山东的雨较往常多了三成,趵突泉复涌令济南人欢欣鼓舞,摄像师王维老师说:“近来一直忙着未去趵突泉看看,等这次活动结束后,一定要带孩子去看一看。
烟台的同行苦等到8点多,国庆节的夜晚也不能和家人亲友团聚,我们也挺着急赶紧中途打电话叫他们抓紧回家,因为谁也不知道几点能到烟台。简单吃过晚饭,准备上客轮,以往只是把自己送进客舱,坐 在车里和车一起被送进船的底舱,这还是第一次,感觉有些特别。排队等待上客轮的车子还真不少,光大货车就有十几辆,还有几十辆的小车,其中有近半数是私家小车,明天就是10、1了,携家带口地去大连旅游对烟台人来说真是太方便了。车子又挪了近一个多小时才到舱底安顿好,利用这段时间总编导王金明老师便构思好了明天与台里《早新闻》直播对传的稿件,并告诉我们,韩台来过电话为我们顺利到达烟台表示祝贺。此时已近12点,船就要开了,我匆匆收拾倒头就睡,而司机宋老师和姜老师还在看地图研究明天的路线,三位王老师在研究新购置的高级数码相机,因为除了节目的录制,采集图片也是一个重要的任务。
终于写到今天的事了,10月1号清晨6:30,我在大连棒棰岛号5190客舱靠窗的上铺睁开了眼,伸了几次懒腰才觉得缩卷了一夜的身子稍稍回到常态状。船已靠岸,各位老师们早已起床开始忙活。又等了近一个小时,车子才从舱底钻出来。王金明老师在这里为我们的车队设计一个从棒棰岛号前穿越的动态POSE,由于需要极具冲击力的效果,车子来回跑了三趟,这是从未参加过电视拍摄的企业代表司机小姜觉得颇具戏剧感,不过他是个很棒的司机,车技不错,表情也很酷,面对王维老师大无畏的“向我开炮”的机位冲了过去,我坐在副驾驶的位子上真是捏把汗,不过只见车子快到摄象机前时稍一减速,车屁股轻巧一扭就贴着镜头冲了过去,在为小姜的喝彩声中我们从大连起程开往丹东,此时早上7:38。
10月2日,晴,丹东
昨天下午1:30赶到丹东,丹东毽球协会的领导热情的迎接了我们。午饭后,我们赶往鸭绿江畔。今天丹东 结婚的青年人真不少,在我们即将播出的节目中您会看到丹东人特有的江边婚礼习俗。 丹东90%都是山东人,以前的丹东叫安东,1965年由国务院正式更名为丹东市,意喻为“红色的东方之城”。生活在这座英雄的城市里的人们非常的热情,看到我们的车队,主动向我们致意问好,对我们的“中国海疆行”非常的感兴趣。听说我们要为丹东制作两集的专题片,纷纷向我们表示感谢,并积极配合我们的工作。他们说从来没有一家媒体对我们丹东这个城市进行如此正式的全方位的专题报道(包括丹东台)。
由于有了丹东毽球协会的大力支持和昨天晚上的充分准备,今天下午在鸭绿江畔我们热热闹闹的举行了《华泰·特拉卡——中国海疆行》的开机仪式,丹东市歌舞团的姑娘们用满族舞为我们助兴。参加过解放战争和抗美援朝战役的丹东老英雄们为我们的开机仪式揭彩。我们为丹东人的热情所感动,特别值得一提的是,开机前有个山东老乡专门为我们的开机仪式去商店买了一台录音机,给我们提供背景音乐以烘托气氛,这位老乡是在昨天傍晚看到我们的车队刚刚与我们结识的。
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