叩醒荒原——首批驶向世界屋脊青藏线的高原客车 |
| 来源：本站原创 日期：2006-6-23 摄影：朱新征 张小静 |
【解说】
2006年7月1日，青藏铁路即将实现试运营，第一批驶向高原的火车是由青岛南车四方机车公司专门为青藏铁路研制的，共有169辆。外表看去这列火车与普通列车没有什么不同，但走进车厢就会发现为适应高原特殊的自然条件机车进行了许多特殊的设计。
【同期】
【字幕】记者：张小静
高原列车的内饰以藏黄、藏红为主色调，车内标语由藏语、汉语、英语组成，具有鲜明的民族特色。
【解说】
为了解决高原缺氧的问题，高原列车上首次为乘客配备了制氧系统。每节车厢的氧浓度可达到23.5%。相当于平原上的负氧浓度。
【字幕】南车四方机车车辆股份有限公司设计师 李宏
【同期】
设计师：我们每个列车上都有一套供氧机，供氧机分为两套供氧系统，一套是弥散式的，一套是分布式的。让人感觉到非常舒服的感觉。
【解说】
车窗玻璃也不是普通材质，它具有防止紫外线入侵以及有效保障供氧的功能。为提高其在高原地区运行的安全可靠性，高原旅客列车新研制开发了先进的大功率、大轴重的发电车。有关专家说，高原列车的独特技术，标着着我国铁路运输装备技术水平迈上了新台阶。
【记者】朱新征 张小静
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