青藏铁路——世界最大的冻土研究基地 |
| 来源：本站原创 日期：2006-6-23 摄影：朱新征 张小静 |
【解说】
去年我们采访了青藏铁路建设总指挥部专家组组长张鲁新。青藏高原永久性冻土地带是修建青藏铁路的世界性难题之一，建设高原铁路必须确保冻土的热稳定性，这关系到全线工程质量的稳定性。
青藏铁路冻土区工程历时四年已经完成，冻土区工程稳定性良好。目前青藏铁路公司和中铁西北科学研究院两家单位在格尔木联合建设了冻土工程长期观测系统。
【字幕】青藏铁路建设总指挥部专家组组长张鲁新
【同期】
张鲁新：现在这个长期观测系统呢，已经发挥了它的作用。从零四年开始是一边建设，一边测试、观测一些数据，目前判断我们青藏铁路这个冻土区工程，它怎么评价它，很大一部分来源于这个观测系统提供的数据。
【解说】
随着冻土攻关取得重大进展,青藏铁路已成为中国乃至世界上最大的冻土研究基地。今年7月1日，青藏铁路将开通试运营，现在张鲁新仍然在格尔木进行紧张的工作。如今59岁的他整整在高原上度过了36个春秋，成为青藏线上坚守时间最长的建设者，为解决“冻土”这一建设高原铁路世界性难题倾注了所有心血。
【同期】
张鲁新：心系青藏高原，肯定是这样的。因为它毕竟占据了我这一生的绝大部分，所以对这个青藏高原应该说是非常的有感情，通车以后仍然还是继续关注这里，继续做工作。
【解说】
山东电视台独家报道
【记者】朱新征 张小静
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